Pe diferite sectoare de drum, riscurile pot avea valori foarte diferite in functie de intensitatea traficului, de starea carosabilului si de vizibilitate. Pe un sector de drum acoperit cu polei si unde circula multe automobile, intr-o zi cu ceata, densitatea de risc este foarte mare. Pe de alta parte, o autostrada necirculata si uscata, intr-o zi cu vizibilitate maxima, prezinta o densitate minima de risc. Corelarea vitezei de deplasare cu densitatea de risc este calea cea mai buna de diminuare a probabilitatii de producere a accidentelor, chiar daca riscul nu poate ajunge niciodata la valoarea zero.
