Primul portal
dedicat controlului riscurilor.
 Luni, 6 februarie 2012

Alerte de risc NOU!
Prezentare alerte de risc
Modele de alerte de risc
Resurse
Știri
Anunturi
Articole si recenzii
Legislatie specifica
Glosare
Întrebari & raspunsuri
Programe TV
Download software
Ghiduri practice
Cursuri si seminarii NOU!
Utile
Interactiv
Newsletter
Prognoze de risc
Chestionar
Prevenirea pierderilor
Pentru companii
Pentru persoane
Clasificarea riscurilor
Furnizori de solutii
Securitate fizica
Asigurari
Consultanta
Securitate IT&C
Auto si accesorii
Proprietate intelectuala
Instrumente financiare
Diverse
Bursa solutii preventive
Cereri de oferta
Promovare
Despre noi
Oferta publicitate
Sponsori
Contactati-ne

 
Cabinet avocat Bucuresti

   
  HOME    Detalii :: Stiri
Decesele cauzate de accidentele rutiere plaseaza Romania in top

alte resurse
Glosare: Siguranta activaSiguranta pasiva Ghiduri: Cumpararea unui automobil sigur FAQ: Care sunt cauzele esențiale ale erorilor?
Romania este printre tarile care are cele mai multe decese rezultate in urma accidentelor rutiere. La noi, dar si in Lituania, Ungaria si Estonia, au fost inregistrate in 2006 mai multe victime ale accidentelor pe sosele decat in 2001. Asa arata un raport al tarilor cu cele mai periculoase drumuri, realizat de Comisia Europena de Ziua sigurantei pe sosele si citat de BBC News.

Documentul arata ca cele mai periculoase sosele sunt in Grecia si in statele est-europene care au aderat la UE in 2004. Astfel, in 2006, statele Baltice, Estonia, Letonia si Lituania, au de trei ori mai multi morti in accidente pe cap de locuitor, fata de Suedia, Olanda si Malta. In timp ce in Franta, Luxemburg si Portugalia numarul deceselor in accidente rutiere s-a redus cu 40% fata de 2001, in patru state situatia s-a inrautatit. Totusi, in 2006 numarul mortilor pe sosele a scazut cu 8 procente fata de 2005.

Statistica mai arata ca:
> peste 30% dintre accidentele de pe soselele din unele tari UE sunt produse de soferi care au consumat alcool peste limita admisa;
> jumatate dintre soferi nu respecta viteza maxim admisa;
> in cele mai multe tari europene, peste trei sferturi dintre soferi si pasagerii din fata poarta centura de siguranta;
> in unele tari europene, inclusiv Irlanda si Portugalia, mai putin de jumatate dintre pasagerii din spate isi pun centura de siguranta;

Potrivit Comisiei Europene, Franta, care a reusit sa reduca numarul victimelor accidentelor rutiere cu 42% intre 2001 si 2006, a salvat 3 500 de vieti. Malta are cel mai mic numar de morti in accidente rutiere, raportat la milionul de locuitori si la un milion de masini.

Sursa: Hotnews.ro



Alte stiri din aceeasi categorie:
- Nissan Qashqai si Kia Carens testate de catre EuroNCAP
- Rovigneta poate fi platita pe durate mai scurte de un an.
- Doua modele testate de EuroNCAP au obtinut 5 stele.
- Cele mai recente evaluari ale securitatii automobilelor
- Teste de coliziune efectuate de catre EuroNCAP
- Calculator pentru taxa speciala de prima inmatriculare
- Noi teste la Euro NCAP pentru Toyota Auris, Hyundai Santa Fe, Kia Magentis si Skoda Roomster
- Cele mai recente rezultate la testele EuroNCAP
- Noul Cod Rutier va intra in vigoare la 1 decembrie
- Începe campania "Gândiți înainte de a conduce".


Articole
- 7 obiceiuri periculoase la volan
- Tehnologii pentru siguranta, care nu fac cat costa



inapoi


recomanda acest site  |  printeaza pagina printeaza pagina
  Copyright © 2002 - 2009 Inoventis srl
  Toate drepturile rezervate.
Regulamentul de utilizare | Harta site-ului | Contact